Greamáin chothabhála gheimhridh: seiceáil na boinn chun slabhra frith-skid a shuiteáil

Tá tionchar níos mó ag an teocht íseal agus an timpeallacht chasta sa gheimhreadh ar shábháilteacht tiomána. Meabhraím duit: ba cheart duit eolas agus scileanna tiomána geimhridh slabhraí frith-skid a neartú, máistir na modhanna chun déileáil le fadhbanna coitianta i bpróiseas tiomána an gheimhridh, ionas go seachnófar reo, frith-skid, agus timpistí a chosc. Tabhair aird ar na boinn a sheiceáil sa gheimhreadh, tá an teocht fuar, éiríonn an rubar sa timpeallacht teocht íseal sách crua agus brittle, mar sin cibé an bhfuil an brú aeir slabhra frith-skid gluaisteán cuí tionchar díreach ar shaol na mbonn agus sábháilteacht tiomána. Má tá an brú aeir ró-íseal, méadóidh cuaire balla na mbonn, agus déanfaidh an teocht íseal briste rubair balla na mbonn go héasca; laghdóidh brú aeir ró-ard greim na mbonn. Chun aird a thabhairt ar an slabhra frith-skid boinn a sheiceáil cibé an bhfuil boilsciú gach bonn cothrom. Is féidir leat smaoineamh freisin ar bhoinn gheimhridh a chur in ionad na mbonn feithicle sa gheimhreadh. Tabhair aird ar chothabháil séasúrach feithicle chun post maith a dhéanamh ar obair chothabhála séasúrach feithicle, an coscán feithicle, an stiúrtha agus córais eile agus píblíne gáis, píblíne uisce, píblíne ola agus páirteanna eile den iniúchadh cuimsitheach agus cothabháil, don fheithicil atá feistithe leis an feiste frith-reo riachtanach, cuir ola, ola fearas mar is gá. Feithicle sa phróiseas cothabhála laethúil, is féidir go gcuirfí isteach sa fhrithreoite thar uisce gnáth, ní mór ansin an frith-reoite a athsholáthar. Ní leor an chuisnithe a dhéanamh suas, ar shlí eile déanfaidh sé teocht an uisce inneall ró-ard, rud a fhágann damáiste do na codanna innill. Ba cheart athsholáthar antifreeze a oibriú i gcomhréir dhlúth leis an modh úsáide táirge, is é an eochair aird a thabhairt ar an uisce glan a oiread agus is féidir, an gás a sceite oiread agus is féidir, ná "friotaíocht gáis" a tháirgeadh, a chur leis mar oiread agus is féidir, chun tús a chur leis an bhfeithicil tar éis a reáchtáil ar feadh tamaill chun breathnú ar an staid, an méid cuí athsholáthair. Iniúchadh dúthrachtach a dhéanamh, athsholáthar dúthrachtach. Déanfaidh imréiteach tráthúil gluaisteán geimhridh ceo fuinneoige sa phróiseas tiomána mar gheall ar an difríocht teochta idir laistigh agus lasmuigh na fuinneoga ceo comhdhlúite, le haer te chun ceo a bhaint agus na fuinneoga doras tosaigh ag oscailt beagán, tá an éifeacht an-tapa agus éifeachtach. Ba cheart aird a thabhairt freisin ar dhíspreagadh na fuinneoige cúil, chun an staid taobh thiar den charr a urramú agus sábháilteacht an phróisis aisiompaithe a fheabhsú. Ba chóir aimsir sneachta agus oighear a shuiteáil slabhraí frith-duillín oighir agus aimsir sneachta, ba chóir a shuiteáil roimh thaisteal, ní tar éis teacht ar bhóithre sneachta agus oighir, mar gheall ar shuiteáil páirceála sealadach slabhraí frith-duillín ná trioblóid suiteáil luath, ach freisin nach bhfuil a chabhródh le sábháilteacht. . Páirceáil an fheithicil in áit shábháilte sula ndéantar é a shuiteáil agus a dhíchóimeáil. Má tá tú ar bhóthar gnóthach, ní mór duit na comharthaí rabhaidh tráchta riachtanacha a shocrú. Tar éis slabhraí frith-skid a shuiteáil, níor chóir go mbeadh luas tiomána níos mó ná 50 km in aghaidh na huaire i gcoitinne, agus aird a thabhairt ar luasghéarú tobann nó luasmhoilliú a sheachaint a oiread agus is féidir. Agus is féidir leat smaoineamh ar iompar sluasaid, piocadh iarainn agus uirlisí frith-skid eile. Slabhraí frithsciortha, slabhraí frithsciortha gluaisteáin, slabhraí frithsciortha boinn