Tugann titim sneachta an gheimhridh míchaoithiúlacht mhór do na tiománaithe trucail meascáin atá ag tiomáint, tá an sneachta ar an mbóthar mar gheall ar athruithe teochta agus na rothaí monaróirí slabhra frith-skid crush an bhfeiniméan reoite tar éis éirí an-réidh, ag tiomáint ar bhóithre den sórt sin le feiniméan na sleasa agus an t-eatramh coscánaithe. moill, go dtí an trucail meascthóir sábháilteacht tiomána dúshláin mhóra. Ingne frith-skid na boinn trucail meascthóir ar an mbóthar, cé go bhfuil samplaí eile de bhoinn sneachta slabhra frith-skid trucail ar fáil, ach má bhíonn tú imthosca práinneacha gá dul timpeall go géar nó coscáin éigeandála freisin nach bhfuil ról mór, ansin cén modh is féidir cosc a chur ar rang duillín taobh an chomhshaoil a uasmhéadú? Is slabhra frith-skid meascthóir go simplí slabhra nó slabhraí frith-skid mogalra seamaithe ceangailte leis na rothaí, is féidir le rothaí meascáin tiomána ar an slabhra frith-skid a bheith fréamhaithe sa chiseal reoite chun a chinntiú nach mbeidh na boinn ró-sleamhain mar gheall ar an. dromchla cath agus feiniméan na sleasa. Tá dhá chineál táirgí frith-skid ar an margadh inniu, eadhon cineál slabhra agus plaisteachithe le cineál rivet. Agus an slabhra frith-skid á shuiteáil ar an trucail meascthóir, ní mór dúinn aird a thabhairt ar roinnt saincheisteanna: 1. Caithfidh an slabhra frith-skid roghnach méid na mbonn a mheaitseáil. Tá an méid ró-mhór, ní hamháin nach féidir leis an toradh frith-skid a imirt, ach freisin féadfaidh sé an bonn a fhágáil mar gheall ar an rothlú roth agus damáiste neamhriachtanach a chur faoi deara; beidh an méid ró-bheag tionchar mór ar an mbonn, agus freisin go bhfuil an tástáil ar an teannas slabhra frith-skid féin, slabhra frith-skid ró-bheag iachall a shuiteáil mar gheall ar a teannas féin a neart sínte thiocfaidh chun bheith beag, móide an tá brú a thugann an roth trucail meascthóir éasca chun an slabhra a bhriseadh. 2. Ní mór an slabhra frith-skid a shuiteáil ar an roth tiomána. Braitheann tiomáint an trucail meascthóir ar ghluaiseacht an roth tiomána, agus tá an roth tiomána éasca le sleamhnú mar gheall ar an luasghéarú ar an mbóthar fliuch, agus mar sin is gá fórsa talún an roth tiomána a mhéadú chun a chinntiú go bhfuil an tiomáint níos sábháilte. den trucail meascthóir. 3. Cuir srian le suiteáil slabhra frith-skid ar roth amháin. Nuair a shuiteáiltear slabhraí frith-sciortha ar roth amháin is cúis le greim do rothaí a bheith difriúil, rud a fhágfaidh go dtiocfaidh luasghéarú nó luasmhoilliú ar an bhfeithicil, rud a fhágann go mbeidh sciorradh taobh agus fuíll ann. Is é an bealach ná an dá roth tiomána nó na ceithre roth go léir a shuiteáil, ionas go dtabharfar torthaí frith-skid maith is cuma luasghéarú nó luasmhoilliú. 4. Breathnaigh ar thimpeallacht an bhóthair sula dtaistealaíonn an trucail meascthóir, mura bhfuil mórán sneachta ann agus nach gcuirfidh tú tús le slabhraí frith-skid a úsáid. Níl slabhraí frith-skid oiriúnach ach amháin le haghaidh sneachta iomarcach nó bóithre reoite, is féidir le bóithre tirim nó uisceacha aiseolas a thabhairt go díreach ar fheiceálacht na slabhraí frith-skid do na rothaí, a mbeidh tionchar mór aige ar na boinn agus ar an mothúchán tiomána, agus beidh sé ina chúis le frith-tháirgiúil freisin. torthaí mar gheall ar achar beag seamanna agus dromchla bóthair. Ina theannta sin, tá sé trioblóideach slabhraí frith-skid a shuiteáil agus a bhaint, agus tá sé chun iad a athrú sa charrchlós nó ar thaobh an bhóthair. Tar éis slabhraí frith-skid a shuiteáil, ba cheart dúinn aird a thabhairt ar roinnt gnéithe tiomána: 1. Cé go bhfuil suiteáil slabhra frith-skid, ach a thionchar teoranta, níl tiománaithe meascáin mar sin "chuid eile éasca", gan trácht ar an luasghéarú. Tá taobh amháin, tá coscánaithe taobh eile, a ráthú i ndáiríre ar shábháilteacht na tiomána, luíonn freisin sa tiománaí meascthóir chun rialú a dhéanamh ar an luas. An rialú luais i 50Km / h. 2. Seachain úsáid slabhraí frith-skid i mbóthar tirim. Níl na slabhraí frith-skid thuasluaite oiriúnach ach le húsáid ar bhóithre sneachta. 3. Níor chóir go mbeadh brú na mbonn ró-íseal. Roinnt comhpháirtithe chun an limistéar comhraic idir an dromchla agus an talamh a mhéadú, brú na mbonn íseal d'aon ghnó, go deimhin, ní féidir leis an gcleachtas seo na torthaí frith-skid a imirt, agus an slabhra frith-skid a mhéadú mar gheall ar easnamh aeir an meascthóir. boinn trucail, slabhra frith-skid a dented freisin ar an dromchla an bhóthair, ní hamháin go bhfuil toradh maith de thalamh damáiste boinn, ach freisin mar gheall ar an athrú ar líon na boinn trucail meascthóir agus difear d'iontaofacht na an slabhra frith-skid. Slabhraí frith-skid le haghaidh trucailí, slabhraí frith-skid, monaróirí slabhraí frith-skid